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原标题：搭乘“时光列车”与城市同业kaiyun.com

北京地铁1号线八通线“时光列车”又启程了。新一阶段运营周期中，列车汇总了历代北京地铁记号性特征车型，新增了不少信号灯信号旗等老物件老像片，引诱市民纷繁前来体验打卡。

横排绿皮座椅、旧式电扇罩、油棕色地板……走进“时光列车”，当面而来一股“昨日气味”。透过年代感满满的背景，咱们触摸到北京地铁飞驰而来的五十多个年初。从首条通晓穿城而过，到环形通晓绕城而通，再到轨谈线网日渐风雅；从DK2、DK3车型一谈升级为DK11、DKZ4车型，从直流牵引电机到计划异步电动机，从手动拒绝泊车到自动驾驶，期间演进的一幕幕，让东谈主不禁沉浸于回忆之中。若是说，乘客们“从当下穿越到当年”，有新奇、有怀旧，那么“从当年又回到当今”，则多了叹惋与傲气。几十年间，北京地铁昔不如今，这座城市也早已结束了丽都变身。

本事脚步急忙上前，城市发展一日沉，奔忙其中的东谈主好多本事是浑然不觉的。“时光列车”将轨谈交通升级、城市发展变迁这么的高大叙事，具象化为东谈主东谈主逐日乘坐、可触可感的地铁列车，唤起的不单是是曾经的追悼，更是北京市民的形态共识。跻身鲜嫩机动的“时光列车”，有瞻念看城市发展的前世今生，让东谈主更加意会，这座城市怎样长成了今天的形状，异日又将去往何方，背后是何种发展逻辑与理念；也更加清亮，此刻的高楼林立源于过往的代代鼓舞，而此刻的压力与挑战，又将铸就明日的后光与好意思好。

咱们每一个东谈主，注定与时光同业，也长久与这座城市同业。这份珍稀的招供感，亦然民众对所居之城的包摄感。今天的东谈主们似乎依然风尚“原子化生涯”，而这些沉浸式、融入式的展现形态，以更万般更具象的互动方式，让城市与市民相互走近、相互看见。“时光列车”是一个有利探索，此前“时光博物馆”曾经波折多地展陈。城市如斯多面，领略十足不错更增多维，关系方面不妨皆来掀开念念路，打造更多文化景不雅，陆续东谈主们了解身边的故事，感受城市的脉动。

“城市不仅要有高度，更要有温度”。跟着城市高度不断刷新、发展速率不断加速，东谈主们对城市温度的需求也更加浓烈。讲好一座城市的发展故事kaiyun.com，让更多东谈主从中看到细节、看到我方，这种形态碰撞也必将化为共同鼓舞的协力。（田闻之）